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柴油發(fā)電機組 的基本調試步驟

點擊量:1029 發(fā)布時間:2020-07-02

    柴油發(fā)電機組的調試主要是檢查和調整柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng),下面就是柴油發(fā)電機組廠家簡單為大家介紹下柴油發(fā)電機組的基本調試步驟:

    一、往水箱加水,先關掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直接到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。

    二、加機油。在加機油的過程中要注意觀察游標尺,直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置,蓋好機油蓋,切勿加多,過多的機油會造成排機油和燒機油的現(xiàn)象。

    三、機器的進油與回游要分清。為保機器的進油是干凈的,一般要讓柴油沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。

    四、泵柴油,先松開手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄。均勻的拉壓,直至油進入油泵內。

    五、放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見流出的全是油為止,擰緊螺絲。

    六、接啟動馬達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極,這是正極,在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯(lián),可以達到24V的效果。先接馬達的正極,接正極的時候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極,務必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。

    七、空氣開關。在未啟機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài),開關應處于分開狀態(tài),開關下端有四個接線端,這三個是三相火線,也就是接動力線的,旁邊獨立的零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項大于發(fā)電機額定功率的三分之一。

    八、儀表部分。電流表,在使用過程中,準確的讀出使用的功率大小 。電壓表,檢測電機輸出電壓。頻率表,頻率表須達到50Hz,是檢測轉速的依據(jù)。電流與電壓轉換開關,檢測電機儀表數(shù)據(jù)的。油壓表,檢測柴油機運轉油壓、在全速狀態(tài)下,應不小于0.2大氣壓,轉速表,轉速應位于1500轉每分種。水溫表,在使用過程中,不能過95度,油溫一般不能過85度。

    九、啟動?,F(xiàn)在我操作一遍,打開點火開關,按下按鈕,著車后松開,運轉30秒,撥動高低速開關,機器于怠速緩升至高速,檢查儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下方可合上空氣開關,送電成功。

    十、停車。先關閉空氣開關,切斷供電,柴油機高速調到低速,讓機器再怠速3到5分鐘,然后關閉。

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