拖車柴油發(fā)電機(jī)組 氣缸體與氣缸蓋裂紋堵漏劑堵漏的修理方法

   發(fā)電機(jī)組名稱：并機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

   堵漏劑通常是由水玻璃、無機(jī)聚沉劑、有機(jī)絮凝劑、無機(jī)填充劑和粘接劑等組成的膠狀液體。適用于鑄鐵或鋁缸體所出現(xiàn)的細(xì)小裂紋、砂眼等缺陷的堵漏。采用堵漏劑進(jìn)行修復(fù)裂紋時，應(yīng)先找出漏水的部位，確定裂紋的長度、寬度或砂眼的孔徑。如裂紋長度40~50mm時，可在裂紋兩端鉆3~4mm的限制孔，并點(diǎn)焊或攻螺紋擰上螺釘，防止裂紋的延伸。同時，每隔30~40mm鉆孔（不鉆通）點(diǎn)焊或攻螺紋擰上螺釘，避免工作中的振動使裂紋擴(kuò)展。若裂紋寬度、砂眼孔徑過0.3mm時不用這種方法修復(fù)。堵漏劑堵漏僅適用于小裂紋或有微量滲漏時采用。

   需要強(qiáng)調(diào)是：若裂紋發(fā)生在關(guān)鍵部分，如缸孔邊、主軸承座等受力較大的部位時，一般無法修復(fù)，應(yīng)更換氣缸體或氣缸蓋。需特別注意的是：凡經(jīng)過修補(bǔ)的氣缸體和氣缸蓋都應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，以檢查其是否有滲漏現(xiàn)象。

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