濰柴柴油發(fā)電機(jī) 凸輪軸和正時(shí)齒輪的失效形式和原因

   發(fā)電機(jī)組名稱(chēng)：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴發(fā)電機(jī)組

  (1)凸輪軸和正時(shí)齒輪的常見(jiàn)失效形式

   ①凸輪軸的常見(jiàn)失效形式有三種：凸輪的磨損；軸頸及軸承的磨損；軸線(xiàn)彎曲。

   ②正時(shí)齒輪的常見(jiàn)失效形式有兩種：牙齒磨損；牙齒斷裂。

  (2)凸輪軸和正時(shí)齒輪的常見(jiàn)失效的原因分析

   凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（長(zhǎng)而細(xì)）和工作特點(diǎn)（周期性地承受不均勻的負(fù)荷），促使它在工作中發(fā)生軸頸和軸承的磨損，失圓和整個(gè)軸線(xiàn)的彎曲；凸輪與配氣機(jī)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使凸輪外形和高受到磨損。由于軸承磨損松曠，將加劇軸線(xiàn)的彎曲。軸線(xiàn)的彎曲又將促使油泵齒輪、正時(shí)齒輪及軸頸和軸承的磨損，甚至?xí)斐升X輪工作時(shí)的噪聲和牙齒斷裂，氣門(mén)挺柱球面轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活；加速凸輪的磨損，使軸頸的失圓度和錐形度過(guò)公差等。

   但一般說(shuō)來(lái)，由于凸輪軸的受力不大，它的磨損速度的緩慢的，通常在內(nèi)燃機(jī)二三個(gè)大修周期（甚至更長(zhǎng)時(shí)間）才達(dá)到允許使用極限。但是，這些磨損，會(huì)影響配氣機(jī)構(gòu)工作的準(zhǔn)確性，并給氣門(mén)桿端和挺柱間的間隙調(diào)整帶來(lái)困難，因此，在內(nèi)燃機(jī)大修時(shí)，應(yīng)對(duì)凸輪軸、凸輪、凸輪軸承、正時(shí)齒輪等進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)。

   我公司是銷(xiāo)售柴油發(fā)電機(jī)組的廠家、包括玉柴發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、無(wú)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)、靜音柴油發(fā)電機(jī)組等，我公司有完善的售前、售中和售后服務(wù)體系，為用戶(hù)提供柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、柴油發(fā)電機(jī)組維修、江西柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)等服務(wù)。